В подарок станице - две остановки

В рамках юбилейного марафона, посвященного 25-летию группы компаний «Доминант», ОАО «Кавказ» построил две автобусные остановки в Староминской на ул. Краснознаменной рядом со своим офисом. Участвовал в этом ремонтно-строительный цех предприятия, финансировал работы также ОАО «Кавказ» по согласованию с администрацией Староминского сельского поселения и с учетом всех действующих требований дорожной безопасности. Остановочные павильоны по индивидуальному заказу были изготовлены ООО «Перила ЮФО».

Блиц-опрос

Чего лично вам не хватает на дорогах района?

 С таким вопросом мы обратились к староминчанам.

Сергей Иванов.

- Знаете, в первую очередь, хочется видеть на дорогах ответственных и культурных водителей и таких же пешеходов. К сожалению, часто сталкиваюсь с тем, как по-хамски ведут себя участники дорожного движения. Пешеходы могут переходить дорогу, не глядя по сторонам, перебегая прямо перед движущимся транспортом. Водители не показывают поворот, проезжают на красный сигнал светофора, обгоняют перед перекрестком. Нарушений много, отсюда – и ДТП. Когда только люди поймут, что сами же своим поведением создают опасные ситуации? Дороги в станице устраивают, а вот дураки на них – нет…

Леонид Новиков.

- Уличное освещение играет большое значение в безопасности на дорогах. Когда на дороге темно, то неудивительно, что случаются происшествия разного рода. Очень ждем уличное освещение на улице Островского. 

Юлия Линец.

- Где нет «зебры», дождаться, чтобы водители пропустили тебя, крайне сложно. Но даже там, где она есть, не все останавливаются. Хотелось бы увидеть пешеходный переход на углу           ул. Октябрьская-Новоминская. Нам здесь он очень нужен, поверьте!

Дмитрий Шашков.

- Просим обратить внимание на состояние дорог на ул. Донской и Черноморской. Понятно, что в первую очередь обустраивают те участки, где более интенсивное движение, но и о таких дорогах на окраинах, пожалуйста, не забывайте. Покрытие тут грунтовое, и ехать по нему, идти людям непросто. 

Галина Малушко.

- Это здорово, что на староминских дорогах появляются светофоры. Например, на ул. Орджоникидзе-Садовая он оказался очень кстати. Но и на перекрестке ул. Тимашевская-Петренко он нужен. Особенно по утрам, когда уже от школы № 3 и детского сада собирается целая колонна автомобилей. Усугубляет ситуацию выезда и находящаяся тут камера ограничения скорости, из-за нее движение, конечно, медленное по главной дороге. Зимой вообще страшно ехать, ведь катимся мы с бугра…

Светлана Дмитренко.

- Дорога на улице Лермонтова со стороны парка совсем разбита. Ждем просыпку много лет. Когда слякоть, так пешеходам без резиновых сапог тут не пройти, а легкие автомобили вязнут. Кстати, таксисты неохотно к нам заезжают. 

Дарья Мороз.

-  И на нашем перекрестке ул. Западная-Щорса нужен светофор, чтобы регулировать тут движение. Или хотя бы пешеходные переходы. 

 Татьяна Кирячек.

- На дорогах не хватает общественного транспорта, на мой взгляд. Не всегда маршрутка ездит в соответствии с графиком, иной раз надо ждать час на холоде. На такси же, особенно сейчас, за 150 рублей, не наездишься, зарплаты у нас не резиновые. Один плюс – ходить стали больше пешком или на велосипеде передвигаться. Да только, например, мои пожилые родственники не могут себе позволить ничего, кроме общественного транспорта.

Анна Цесарская.

- Вот бы установили специальное зеркало на перекрестке ул. Пушкина-Коммунаров. При выезде на главную дорогу обзор очень слабый, участок реально опасный. 

Антон Булатецкий.

- Нет освещения на улице Ярмарочной, от Орджоникидзе до Новоминской. И в идеале хотелось бы видеть больше асфальтированных дорог

Ольга Новак.

-  Нам нужен тротуар по ул. Новощербиновской. И очень хочется новое покрытие на ул. Коммунаров, от Мира до Пушкина. 

От редакции: все предложения наших респондентов мы передадим властям и попросим прокомментировать.

Машины с пробегом популярнее

В октябре этого года количество запросов на кредиты на подержанные машины впервые в истории превысило число заявок на новые авто - 402,8 тыс. против 328,6 тыс. До пандемии ситуация была другой - 121 тыс. против 415 тыс. соответственно. Такая перемена объясняется текущей глобальной конъюнктурой рынка, которая характеризуется дефицитом новых автомобилей. Что, в свою очередь, вынудило сначала дилеров, а потом и банки развивать кредитную инфраструктуру рынка подержанных машин.

Дефицит комплектующих привел к созданию многомесячных очередей за новыми машинами и переориентацией значительной части потенциальных клиентов на рынок б/у автомобилей. Однако обращает на себя внимание очень быстрое освоение нового сегмента и автосалонами, и банками, многие из которых еще совсем недавно предпочитали не кредитовать покупку подержанных автомобилей.

Именно реакция кредитных организаций на меняющиеся рыночные условия сделала возможным то, что число заявок на автокредиты на б\у машины превысило кредитные запросы на новые автомобили, считают эксперты.

Новые правила для водителей

Министерство здравоохранения России предлагает обязать водителей с клиническими признаками наркологических расстройств сдавать дополнительные анализы для получения медицинских справок. Кандидатов на получение водительских прав из так называемых групп риска будут направлять на сдачу лабораторного анализа вне зависимости от результатов экспресс-теста (химико-токсикологического исследования).

Врач может запретить выдачу медицинской справки при обнаружении хотя бы трех признаков употребления наркотических средств. Это неадекватное поведение, эмоциональная нестабильность, заторможенная реакция, сонливость или возбуждение, бледность или сухость кожи, учащенный или замедленный пульс, тахикардия или брадикардия, сужение или расширение зрачков, тремор рук, а также наличие следов от уколов. Нововведение также коснется автомобилистов, которые получили водительское удостоверение после окончания срока лишения прав.

Пьяный и голый

У наших соседей в станице Ленинградской сотрудники ДПС остановили автомобиль Hyuinai Accent под управлением 37-летнего местного жителя. Водитель сидел в салоне голый с явными признаками алкогольного опьянения. На требование правоохранителей показать документы и выйти из машины мужчина ответил категорическим отказом, оказывал сопротивление и выражался матом. От прохождения освидетельствования он отказался. Водителя отстранили от управления автомобилем. В его отношении составлены административные материалы за отказ от медосвидетельствования, неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, выезд на встречку.

Напомним, в Краснодарском крае с 22 по 28 ноября проходит мероприятие «Контроль трезвости». Анализ состояния аварийности на территории региона по итогам десяти месяцев 2021 года указывает на ряд негативных тенденций, требующих принятия соответствующих мер реагирования. В нескольких районах отмечен рост аварийности с участием пьяных водителей – Староминского в этом списке нет. 

Горе-блогеры

В правительстве намерены ввести жесткое уголовное наказание за хулиганство на дорогах. Причиной стало резонансное ДТП в Москве с автоблогером.

Речь идет о тех, кто неоднократно нарушал правила дорожного движения, создавая угрозу жизни и здоровью людей. В отношении них планируют ввести уголовную ответственность. Возможно, будет и конфискация транспортных средств, на которых совершаются подобные хулиганские действия. 

«Ситуации, когда устраивают гонки, лихачат, чтобы прославиться в социальных сетях и увеличить количество подписчиков, недопустимы. Это несет опасность окружающим: люди становятся инвалидами, гибнут невинные граждане. Создается угроза жизни не только участников дорожного движения: водителей и пассажиров, - но и тех, кто находится на пешеходных переходах, тротуарах, остановках», - прокомментировали в правительстве.

20 ноября страну потрясло резонансное ДТП в Москве на Кутузовском проспекте, виновником которого стал автомобильный блогер Саид Губденский. В результате массовой аварии он погиб на месте, его пассажир скончался в больнице. Блогер снимал и выкладывал в интернет видео, где неоднократно и грубо нарушал правила дорожного движения.