Служба такси «Новое» в районе - уже без малого 10 лет. Признаемся, водителям этой фирмы адресовано большинство положительных отзывов наших читателей. К профессиональному празднику мы и решили рассказать о том, кто руководит ею и как в этом непростом бизнесе обстоят дела сегодня.
Андрей Гордиенко – главный в фирме, но, несмотря на свой статус шефа, так же, как и все водители, ездит, на вызовы. Он уверен, что только личным участием в деле можно поддерживать бизнес на плаву и не занижать планку качества услуг. В их автопарке все «ласточки», как и требует законодательство, имеют кузов белого цвета, возраст не старше 5 лет, лицензию, а водительский стаж нанимаемых на работу водителей составляет не меньше 3 лет. Мужчина признается, что сфера такси сейчас испытывает кадровый голод. Конечно, работать за рулем много часов подряд, да еще и в ночное время, и оставаться психологически устойчивым сможет не каждый. Однако основной костяк в коллективе уже давно сформирован.
Андрей говорит, что психологический климат в работе очень важен: «Бывает, что с утра пассажир по-благодарил тебя добрым словом, и уже весь день как-то задается на мажорной ноте. Однако далеко не все люди выбирают выражения при общении с водителем, могут свое плохое настроение на тебя слить». Оказывается, что наказать таксистов пассажиры могут не только злым словом, но и рублем – не заплатить за поездку. Такие ситуации бывают нередко. Доехал до многоквартирного дома, сказал, что сейчас принесет деньги – и был таков! Нетрезвые пассажиры тоже доставляют немало проблем и неудобств: то платить отказываются, то скандалы устраивают. На оба случая в машинах уже установлены видеорегистраторы…
В пятницу и субботу ближе к полуночи наступает у водителей такси самое «горячее» время. В эти дни, а также по утрам в будни вызовов больше всего. Не только по району ездят староминчане, но и заказывают авто для поездки на Черное море, в аэропорты Краснодара и Ростова-на-Дону, в краевую больницу. «Люди стали ценить мобильность, свое время и комфорт, потому такси еще более востребовано, чем в былые годы», - делится Андрей. Тариф 100 рублей держится уже… 7 лет! Хотя за эти годы цены на ГСМ, бензин, амортизацию выросли в несколько раз.
У такси «Новое» есть партнеры – клиентов такси «Алмаз» и «Вираж» при нехватке автомобилей в часы пик обслуживает коллектив А. Гордиенко. Кстати, в прошлом у него есть опыт руководящей работы. А по профессии Андрей – водитель-механик с большим стажем в этой сфере.
Еще одно важное звено в работе любой службы такси – диспетчеры. Самые важные качества для такого рода деятельности – оперативность и ответственность. Ведь во многом от быстроты реакций диспетчера зависит, как скоро водитель отправится на вызов и будет ли отправлен по верному адресу.
В конце нашей беседы руководитель фирмы признался, что по большому счету хорошие пассажиры лично ему встречаются гораздо чаще. Кто-то одарит приятным словом и благодарностью, а кто-то – и «чаевыми». В сфере услуг продержаться долго, работая спустя рукава, не получится – «сарафанное радио» тут же оповестит об этом всех потенциальных клиентов. Поэтому коллектив А. Гордиенко делает свою работу на совесть, чему подтверждение - немалая востребованность у староминчан, и это при наличии не одного конкурента.